Gemini ansluter sig till Google Maps: AI-navigering med färre hallucinationer?

Gemini ansluter sig till Google Maps: AI-navigering med färre hallucinationer?

Jag var två avfarter från min väns lägenhet när min telefon lugnt föreslog ett kafé som inte existerade. Navigationsrösten sa åt mig att ”sväng vänster nu” och en tutande kör höll inte med. I det ögonblicket förstod jag: min karta hade blivit en passagerare med en åsikt.

Jag skriver om teknik för mitt levebröd, och du kör mer än du förmodligen erkänner – så låt oss vara tydliga: Google har precis omkonfigurerat Maps runt Gemini, sin AI-assistent, och den vill prata med dig medan du är på väg. Detta är ingen tyst uppdatering. Den omorganiserar hur Maps svarar på frågor, visar vägen och använder det Google redan vet om dina vanor.

Klockan 17.30 på en vardag kommer din telefon att föreslå en plats att ladda – och fråga om du har något emot att vänta

Google har lanserat ”Fråga Maps”, en ny knapp som frammanar Gemini i samtalsform. Tryck på den så kan du ställa naturliga frågor – till exempel, ”Min telefon håller på att dö – var kan jag ladda den utan att behöva stå i en lång kö för kaffe?” – och få ett specifikt, omedelbart svar istället för att sålla igenom recensionssnuttar.

Gemini är en bibliotekarie i baksätet som bläddrar igenom användarinlämnade data, företagsinformation och webben för att hitta platser och tidsenlig kontext. Google säger att deras databas spänner över mer än 300 miljoner platser och inkluderar recensioner från över 500 miljoner bidragsgivare, så assistenten arbetar med ett tätt berg av signaler.

Hur fungerar Gemini i Google Maps?

Fråga Maps hämtar från Googles långsamt insamlade företagsdata, användarrecensioner och live webbinformation och lägger sedan till din personliga historik om du har valt att använda Personal Intelligence. Resultaten är personliga: om du vanligtvis föredrar veganska ställen och du ber om ett mysigt bord för fyra klockan 19.00 kommer Maps att gynna dessa rekommendationer. Funktionen är live i USA och Indien på Android och iOS idag, med skrivbords- och bredare utrullningar på gång.

Vid en obekant avfart kommer du att se byggnader, övergångsställen och var du ska stå för att bli upphämtad

Google uppdaterar också navigationsvyn. Kartan kommer att vara tredimensionell på fler platser, vilket gör mindre av världen plattare så att överfarter, byggnader och terräng läses som faktiska landmärken. Den kommer också att betona säkerhetssignaler – övergångsställen, trafikljus, stoppskyltar – och lägga till tydlighet för den sista milen: byggnadsingångar, parkering och vilken sida av gatan du ska vara på.

Maps är en tredimensionell papperskarta som kommer till liv och viker överfarter och trottoarkanter i sikte så att du kan fatta snabbare beslut när tiden är knapp.

I det ögonblick du missar en avfart bör rösten tala om för dig vad du ska göra härnäst med färre mentala gymnastik

Röstvägledningen har förfinats för att minska förvirring. Istället för abstrakta instruktioner säger Google att Maps kommer att ge tydligare ledtrådar: ”Kör förbi den här avfarten och ta nästa mot Illinois 43 South.” Den specifika nivån syftar till att minska fel svängar och frenetiska filbyten, särskilt i tät stadskörning.

Kommer Fråga Maps att använda mina personuppgifter?

Ja, om du väljer att använda Personal Intelligence. Google kommer att använda sökhistorik, foton och tidigare destinationer för att anpassa svaren. Företaget ramar in detta som bekvämlighet – visar dig platser som matchar din smak – men det betyder också att dina resevanor och sökningar informerar vad Gemini rekommenderar. Om integritet är viktigt för dig måste du kontrollera vilka behörigheter som är aktiva och vad Google lagrar.

Vid lanseringen är vissa funktioner omedelbara, andra kommer att sippra till din instrumentpanel eller bil

Fråga Maps är tillgängligt nu i USA och Indien på Android och iOS; skrivbordsstöd är på gång. Immersive Navigation – den visuella översynen – kommer att rullas ut under de kommande månaderna till kvalificerade iOS- och Android-telefoner och till CarPlay och Android Auto. Den stegvisa lanseringen innebär att du kan få den konversationsassistenten innan den 3D-gatulayouten anländer i ditt fordon.

Jag kommer att titta på hur detta beter sig i verklig trafik. Det borde du också göra. Kommer du att lita på en pratsam passagerare som anpassar din rutt och dina stopp, eller behåller du kartan tyst?

Stöd vårt arbete ❤️

Om du gillade den här artikeln, överväg att lämna dricks för att hjälpa oss fortsätta publicera bra innehåll.

Säker betalning med PayPal
Se även:  Startup vill köpa ett företag för att testa en AI-VD
Moyens I/O Staff har motiverat dig och gett dig råd om teknik, personlig utveckling, livsstil och strategier som hjälper dig.